ข่าว

คุณไม่ต้องตุนข้อมูลเกี่ยวกับรถของคุณ ท้ายที่สุดคุณสามารถโทรหาช่างเทคนิคยานยนต์ได้เสมอเมื่อยานยนต์ของคุณคร่ำครวญ, splutters, การรั่วไหล, หยุดและจากนั้นก็ปฏิเสธที่จะเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง แต่คุณต้องมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นภายในรถของคุณเพื่อให้คุณสามารถดูแลรักษาได้ดีและซ่อมรถยนต์ที่มีราคาแพงที่อ่าว การรู้เกี่ยวกับ whys และสิ่งที่ของของเหลวหม้อน้ำเป็นสิ่งสำคัญ ของเหลวหม้อน้ำคืออะไร? ของเหลวหม้อน้ำเป็นของเหลวในการระบายความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัวที่หมุนเวียนอยู่ในหม้อน้ำหรือถังสำรองหม้อน้ำของรถยนต์ ของเหลวนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปเมื่อรถทำงานมาเป็นเวลานานหรือในช่วงที่อากาศร้อน ของเหลวนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์แช่แข็งในสภาพอากาศหนาวเย็นมาก สิ่งนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นตัวเอกเป็นเวลานาน ของเหลวหม้อน้ำชนิดต่าง ๆ คืออะไร? ของเหลวหม้อน้ำชนิดธรรมดาคือสารหล่อเย็นสีเขียวแข็งสีเขียวที่สร้างขึ้นบนเทคโนโลยีกรดอนินทรีย์ (IAT) สารหล่อเย็นนี้ยังปกป้องส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์รถยนต์จากการกัดกร่อน บางครั้งของเหลวที่ออกฤทธิ์เร็วนี้อาจเสริมด้วยสารเติมแต่งสารหล่อเย็นเสริมหรือ SCAs ของเหลวชนิดนี้มีช่วงชีวิตสั้น ๆ และต้องเปลี่ยนแปลงเป็นประจำ ของเหลวหม้อน้ำชนิดที่สองคือสารเติมแต่งเทคโนโลยีกรดอินทรีย์ (OAT) ที่ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สึกกร่อนเป็นระยะเวลานาน ความหลากหลายของของเหลวหม้อน้ำไฮบริดให้ประโยชน์ของสารหล่อเย็นแบบธรรมดาและแบบโอ๊ต ของเหลวหม้อน้ำชนิดต่าง ๆ สามารถผสมได้หรือไม่? ไม่ควรผสมของเหลวหม้อน้ำชนิดต่าง ๆ เมื่อสารหล่อเย็นสารป้องกันการแข็งตัวแบบดั้งเดิมผสมกับของเหลวที่ใช้ข้าวโอ๊ตเกลืออนินทรีย์และอินทรีย์ในนั้นจะทำปฏิกิริยากับกันและกัน ปฏิกิริยาทางเคมีนี้ทำให้สารละลายเปลี่ยนเมฆ ส่วนผสมยังสูญเสียคุณสมบัติการต่อต้านการกัดกร่อนที่ยาวนาน เหตุใดจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวหม้อน้ำเป็นระยะ? ของเหลวยานยนต์นี้มีช่วงชีวิตที่เฉพาะเจาะจง มันมีแนวโน้มที่จะพังทลายและสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์มากมายหลังจากการใช้งานอย่างกว้างขวาง สารหล่อเย็นดังกล่าวไม่สามารถป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการกัดกร่อนของเครื่องยนต์และป้องกันไม่ให้เครื่องร้อนขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถทำให้ปะเก็นระเบิดหัวกระบอกสูบหัวเข็มขัดภายใต้ความร้อนที่เกิดขึ้นและแม้กระทั่งความเสียหายให้กับหม้อน้ำและปั๊มน้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะเพื่อให้เครื่องยนต์ยานยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นเป็นระยะเวลานาน เวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนของเหลวหม้อน้ำคือเมื่อใด สารหล่อเย็นประเภทต่าง ๆ มีช่วงชีวิตที่แตกต่างกัน การผลิตโดยเฉพาะของยานพาหนะยังกำหนดความถี่ที่ต้องเปลี่ยนของเหลวหม้อน้ำ ตัวอย่างเช่นความหลากหลายของของเหลวหม้อน้ำที่มีความหลากหลายและให้ประสิทธิภาพที่ต้องการเป็นระยะเวลานานกว่าความหลากหลายสีเขียวทั่วไปที่อาจต้องเปลี่ยนทุก 15,000 ไมล์ คู่มือเจ้าของรถยนต์มีข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่ควรเปลี่ยน คุณควรตรวจสอบของเหลวนี้และหากจำเป็นให้เปลี่ยนหากมาตรวัดอุณหภูมิแสดงระดับความร้อนสูงในเครื่องยนต์ การอภิปรายข้างต้นเน้นเฉพาะข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับของเหลวหม้อน้ำ อย่างไรก็ตามการรู้เพียงแค่นี้และการใช้งานอย่างขยันขันแข็งจะเพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานของรถยนต์ของคุณอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณประหยัดเงินที่มีค่าซึ่งจะสูญเปล่าไปกับการซ่อมแซมอัตโนมัติที่หลีกเลี่ยงได้

คำตอบ 1 จนกว่าผู้เชี่ยวชาญจะปรับปรุงคำตอบนี้ด้วยเหตุผลทางเคมีที่แท้จริงฉันส่งความคิดเห็นต่อไปนี้ สีที่เพิ่มเข้ามาในการต่อต้านการแช่แข็งและน้ำมันและน้ำมันเบนซินจะถูกนำมาใช้เพื่อระบุความแตกต่าง ไม่แนะนำให้ใช้การผสมสีที่แตกต่างกันเนื่องจากมีลักษณะที่แตกต่างกันและไม่สามารถใช้งานได้ การฝึกฝนอาจไม่ก่อให้เกิดปัญหาเครื่องยนต์ทันที แต่เมื่อเวลาผ่านไปจะส่งผลให้พื้นผิวภายในของเครื่องยนต์เสื่อมสภาพและระบบทำความเย็นทั้งหมด ดังนั้นอย่าผสมสีที่แตกต่างกันของการแช่แข็ง

บริษัท ของเราจะเข้าร่วม 2015 Automechanika Dubai ตั้งแต่วันที่ 2 มิถุนายนถึง 4 เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นเพื่อเยี่ยมชมบูธของเรา ศูนย์การประชุมและนิทรรศการระหว่างประเทศดูไบ เพิ่ม: Sheikh Zayed Road Trade Center วงเวียน PO Box 9292 ดูไบสหรัฐอาหรับ หมายเลขบูธของเรา: SA241 และ 242 เจอกันในงาน

ยินดีต้อนรับสู่บูธของเราในลาสเวกัส ในเดือนพฤศจิกายน 2558